Chiacchiere intorno alla moto
 

Tragedia Kymco

Herearetheyoungmen 9 Dic 2016 15:43
Scooter Kymco Agility, 125, 4 tempi. Dal filtro dell'aria sono usciti ettolitri
di benzina misto olio. Il motore gira (non come quando ho grippato un altro
motore) ma ovviamente si ingolfa e si spegne. Quando parlo di ettolitri non
scherzo, in qualche secondo ho trovato a terra una notevole pozzanghera, 90%
benzina 10% olio.
Che ******* è?? Fasce elastiche? Carburatore?
Luca Amicone 9 Dic 2016 17:07
Il 09/12/2016 15.43, Herearetheyoungmen ha scritto:
> Che ******* è??

Scarico intasato?
--
Luca Amicone
Ducati "Erede" 800 Sport *in vendita*
Suzuki "Floppy" DRZ 400 S
Ducati "Ganja" Multistrada 1100 S
Herearetheyoungmen 10 Dic 2016 11:39
Torno adesso dal meccanico, praticamente tutta la benzina si è trasferita nel
blocco motore... verificherà se è la pompa o il carburatore. Vedremo.
Alty 10 Dic 2016 15:47
Herearetheyoungmen <herearetheyoungmen@gmail.com> wrote:

>Torno adesso dal meccanico, praticamente tutta la benzina si è trasferita nel
blocco motore... verificherà se è la pompa o il carburatore. Vedremo.

come attraverso pompa carburatore finisca nel blocco motore m' è oscuro.
--
Alty
(Vfr Vtec2)

---
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Herearetheyoungmen 10 Dic 2016 16:43
Il giorno sabato 10 dicembre 2016 15:47:31 UTC+1, Alty ha scritto:

> come attraverso pompa carburatore finisca nel blocco motore m' è oscuro.

Ipotizzo, troppa benzina entra nel cilindro e passa attraverso le fasce
elastiche fredde del pistone (lo avevo appena acceso) e riempiono il blocco
motore. Azzardo che benzina e olio successivamente fuoriescono dallo sfiato
vapori che porta al filtro dell'aria (questa parte non ho idea se abbia senso).
Comunque la benzina schizzava fuori a pressione, quindi compatibile con un
cilindro che spinge.
Alty 10 Dic 2016 20:15
Herearetheyoungmen <herearetheyoungmen@gmail.com> wrote:

>Il giorno sabato 10 dicembre 2016 15:47:31 UTC+1, Alty ha scritto:
>
>> come attraverso pompa carburatore finisca nel blocco motore m' è oscuro.
>
>Ipotizzo, troppa benzina entra nel cilindro e passa attraverso le fasce
elastiche fredde del pistone (lo avevo appena acceso) e riempiono il blocco
motore. Azzardo che benzina e olio successivamente fuoriescono dallo sfiato
vapori che porta al filtro dell'aria (questa parte non ho idea se abbia senso).
Comunque la benzina schizzava fuori a pressione, quindi compatibile con un
cilindro che spinge.

galleggiante carburatore, se è a carburatore, che non chiude l' afflusso
della benzina che va a riversarsi nell' aspirazione?
--
Alty
(Vfr Vtec2)

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Herearetheyoungmen 11 Dic 2016 08:34
Il giorno sabato 10 dicembre 2016 20:15:11 UTC+1, Alty ha scritto:

> galleggiante carburatore, se č a carburatore, che non chiude l' afflusso
> della benzina che va a riversarsi nell' aspirazione?

Mi suona verosimile e ci può anche stare che si guasti improvvisamente. Ho
ragionato anche sullo scarico intasato, ma quello mi avrebbe avvertito prima.
Robby 12 Dic 2016 10:23
Tranquillo. niente di serio.
Se a carburatore, come gia detto si e' bloccato il galleggiante o non fa
piu' tenuta lo spillo. Questo per la benzina, l'olio invece e' quello
del ricircolo vapori del motore che si e' accumulato nella cassa filtro
uscito poi insieme alla benzina.
Se sei in grado, sistema il carburatore. Altrimenti vai dal meccanico
che la cifra della riparazione non dovrebbe essere esosa.
mr 12 Dic 2016 12:17
Il giorno sabato 10 dicembre 2016 20:15:11 UTC+1, Alty ha scritto:
> Herearetheyoungmen <herearetheyoungmen@gmail.com> wrote:
>
> galleggiante carburatore, se č a carburatore, che non chiude l' afflusso
> della benzina che va a riversarsi nell' aspirazione?

Concordo, mi succedeva con l'ER-5, quando si incastrava uno dei due
galleggianti, soprattutto se era parcheggiata sul cavalletto laterale. Apertura,
pulizia, sincronizzazione dei carburatori e un congruo numero di *****ie,
risolvevano tutto per svariato tempo.

m.
Herearetheyoungmen 13 Dic 2016 23:52
Vince la bambolina chi ha dato la colpa al galleggiante!

Ciao
H.

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