Chiacchiere intorno alla moto
 

il 2016

il velista 3 Gen 2017 10:17
dal comunicato ANCMA:

Nel totale anno 2016 l’immatricolato (veicoli >50cc) è aumentato a due cifre
con 193.814 vendite pari al +13,3% rispetto
al 2015. Tutti i mesi sono stati positivi con l’eccezione di luglio. Le moto
mostrano l’andamento più dinamico con 75.936
pezzi e un +21,5%, mentre gli scooter con volumi più importanti pari a 117.878
unità hanno realizzato un +8,5%. I
“cinquantini” si fermano a 23.249 veicoli con un minimo decremento pari al
-0,6%.

L’approfondimento per le moto evidenzia la cilindrata da 800 a 1.000cc che
totalizza i maggiori volumi con 21.986 pezzi
pari al +21,1%, superando le oltre 1000cc che con 20.800 immatricolazioni hanno
una crescita inferiore alla media pari
al +9,8%. Buon andamento per le cilindrate tra 650-750cc con 12.626 moto
registrano un +11,9%. Eccezionale lo
sviluppo delle cilindrate tra 300 e 600cc con 10.793 pezzi e un +51,1%. Vivace
il trend delle 150-250cc con 2.965
vendite e un +37,5%. Infine le 125cc proseguono con un’ottima performance
raggiungendo 6.766 moto e una
significativa crescita pari al +40,6%. Questa situazione che vede lo sviluppo
delle cilindrate me***** piccole ci fa ben
sperare nei nuovi utenti che entrano nel mercato.

La situazione dei segmenti riafferma al primo posto le ******* con 26.387 moto e
un incremento pari al +23,3%. Molto
vicine le le enduro stradali con 25.688 veicoli e una crescita pari al +31,5%.
Seguono a distanza le moto da turismo
con 8.839 unità e un +5,7%, le custom con 6.923 pezzi e un +12,3%; le sportive
segnano il passo con 3.949
immatricolazioni e un leggero arretramento del -0,9%, infine forte recupero per
le supermotard che con 2.920 pezzi
realizzano la migliore performance con un +44,4%.

Rank Marca Modello Segmento Totale Gen-Dic 2016
1 BMW R 1200 GS Enduro 3,329
2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 2,840
3 YAMAHA MT-09 TRACER Turismo 2,609
4 HONDA NC 750 X Enduro 2,355
5 DUCATI SCRAMBLER 800 ******* 2,264
6 BMW R 1200 GS AD*****E Enduro 2,071
7 YAMAHA MT-07 ******* 1,404
8 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 1,323
9 YAMAHA XSR 700 ******* 1,120
10 KAWASAKI Z 800 ******* 1,052
11 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 954
12 YAMAHA MT-09 ******* 920
13 KTM 125 DUKE ******* 907
14 HONDA CB 500 X Turismo 866
15 TRIUMPH STREET TWIN ******* 845
16 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 820
17 DUCATI HYPERMOTARD 939 / HYPERMOTARD 939 SP / HYPERSTRADA
939 Supermotard 783
18 KTM 300 EXC Enduro 748
19 BENELLI BN 302 ******* 739
20 MOTO GUZZI V7 STONE ******* 734


considerazioni sparse:
il GS resta inavvicinabile, a conferma del fatto che le moto sono un giocattolo;
sorprendente la crescita delle basse cilindrate (sotto i 600 cc) che raggiungono
le 20mila unità circa su 75mila totali, e contribuiscono alla crescita delle
*******
si ferma la corsa delle yama mt09 tracer (pensavo potesse avvicinarsi al GS);
la tiger 800 perde terreno, una delle mie preferite;
mi fa sempre un certo effetto non vedere scritto "Hornet" nelle primissime
posizioni, the times they are achangin'...


ciao

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