Chiacchiere intorno alla moto
 

Moto sotto 400cc per ilnonnovinci

ilnonnovinci 4 Gen 2017 23:03
Ciao a tutti, forse qualcuno si ricorderà de ilnonnovinci, aka me. Scrivevo nel
lontano 2004-2005-2006 e la vita mi ha portato in quel periodo in Belgio, dove
risiedo tuttora.

Bene, sono sopravvissuto a 10 anni di TL 1000s ma poi lo ho venduto causa strade
Belghe insulse e figli.

Ora dopo due anni a piedi mi è risalita la scimmia moto,ma sono troppo fuori
dai giochi per non chiedere consiglio.

Vorrei moto economica, piccola, leggera e che si destreggi in città. Uso per
andare al lavoro (120km di autostrada al di) e qualche gitarella sporadica,
famiglia permettendo.

Ho nel mirino ktm duke 390 e BMW 310 gs. Il BMW in versione gs so che è appena
stato presentato, ma la sorella g310 r è fuori da un po'

Sono moto longeve? Valide? C'è di meglio in quel segmento?

Grazie
Ilnonnovinci
Yellowpecora 5 Gen 2017 09:46
ilnonnovinci <minoiaa@gmail.com> wrote:

Ciao nonno! :) Quanto tempo :)

Per quanto riguarda la tua domanda, tra le tue alternative io andrei di
BMW stradale.

--
V4Lamps - Alessio [RM] - YPCard #0000
Kawasaki ZZR 1400
Honda CB400 FourSS '76
Tanaka 5 Gen 2017 10:49
Il giorno mercoledì 4 gennaio 2017 23:03:53 UTC+1, ilnonnovinci ha scritto:
> Ciao a tutti, forse qualcuno si ricorderà de ilnonnovinci, aka me.

Certo!!! Ciao NonnoVinci =)

>e figli.

Auguri!

> Vorrei moto economica, piccola, leggera

di moto sònasèga io però, lascio la palla agli altri...
Alty 5 Gen 2017 11:37
ilnonnovinci <minoiaa@gmail.com> wrote:

>...
>Sono moto longeve? Valide? C'è di meglio in quel segmento?

Ben tornato!
Io valuterei pure delle ******* che propongono pure delle bicilindriche.
--
Alty
(Vfr Vtec2)

---
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Carlo Vittoli 5 Gen 2017 11:52
On Wednesday, January 4, 2017 at 11:03:53 PM UTC+1, ilnonnovinci wrote:
> Vorrei moto economica, piccola, leggera e che si destreggi in città. Uso per
> andare al lavoro (120km di autostrada al di) e qualche gitarella sporadica,
> famiglia permettendo.
[...]
> C'è di meglio in quel segmento?

Ben riletto.

Se ti piace il genere, c'e' anche questa:

http://www.betamotor.it/it/street/bikes/m4-4t-2

Non direi che sia meglio, il motore e' abbastanza datato (e' il Suzuki montato
dalla DR 350, sperimentato e affidabile), ma se ti piace come estetica dovrebbe
andare bene per quello che ti serve, anche se in autostrada non credo proprio
che sia il massimo.

Io ho avuto per qualche anno la Alp 4.0, la versione dual della M4, comoda in
citta' e per giri da fare in giornata. Per giri di piu' giorni occorre
ingegnarsi un po' per caricare il bagaglio, ma c'e' gente che c'e' andata fino
in Mongolia. Consumi sui 20 km/l, ma ho visto anche i 25. Credo che tutte queste
considerazioni valgano anche per la M4.

--
Carlo Vittoli & Honda CRF 230F Easy Trail '04
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra --- GFC #79 - B&S
I buoni vanno in paradiso, i cattivi vanno fuoristrada
galet@london.invalid 5 Gen 2017 21:43
Alty <alty_questo_qui_cassalo@libero.it> wrote:
> Io valuterei pure delle ******* che propongono pure delle bicilindriche.

CB500X e' troppo grossa? Io mi ci trovo benissimo.

F
Mauro 6 Gen 2017 12:12
"ilnonnovinci" ha scritto nel messaggio
news:858cb513-7e3b-456d-b60b-52ee4cd871c7@googlegroups.com...

Ciao a tutti, forse qualcuno si ricorderà de ilnonnovinci, aka me. Scrivevo
nel lontano 2004-2005-2006 e la vita mi ha portato in quel periodo in
Belgio, dove risiedo tuttora.

Bene, sono sopravvissuto a 10 anni di TL 1000s ma poi lo ho venduto causa
strade Belghe insulse e figli.

CUT

Ciao e buon anno a tutti, parli di strade belghe insulse, allora in europa
esistono strade messe peggio delle nostre italiane?
Non ci credo...
ilChierico 6 Gen 2017 15:27
On 06/01/2017 12:12, Mauro wrote:

> Ciao e buon anno a tutti, parli di strade belghe insulse, allora in
> europa esistono strade messe peggio delle nostre italiane?
> Non ci credo...

Credici, tre anni fa in Germania stavano costruendo la terza corsia
dell'autostrada, ed i lavori si prolungavano oltre, fino in Lussemburgo
ed in Belgio... per entrare in Lussemburgo al segnale stradale era stato
aggiunto una specie di tombino-trappola in mezzo all'autostrada, e si
vede che da quelle parti selezionano i turisti in questo modo ;-D
Jurassic Park 6 Gen 2017 18:26
wrote in message news:o4mb69$d8p$1@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

Alty <alty_questo_qui_cassalo@libero.it> wrote:
>> Io valuterei pure delle ******* che propongono pure delle bicilindriche.

> CB500X e' troppo grossa? Io mi ci trovo benissimo.

Ecco, anch'io (Hondista da sempre) avrei suggerito quella.

Carlo "Jurassic Park"
ilnonnovinci 7 Gen 2017 13:40
On Thursday, January 5, 2017 at 9:46:53 AM UTC+1, Yellowpecora wrote:
> ilnonnovinci <minoiaa@gmail.com> wrote:
>
ciaooo

> Per quanto riguarda la tua domanda, tra le tue alternative io andrei di
> BMW stradale.
>

quella che meno mi attizza esteticamente... motivo sul perche' sia preferibile?

--
ilnonnovinci
ilnonnovinci 7 Gen 2017 13:41
On Thursday, January 5, 2017 at 11:37:12 AM UTC+1, Alty wrote:
> ilnonnovinci <minoiaa@gmail.com> wrote:
>
>>...
>>Sono moto longeve? Valide? C'č di meglio in quel segmento?
>
> Ben tornato!
> Io valuterei pure delle ******* che propongono pure delle bicilindriche.

ok.. io vorrei restare sui 5000e nuovo pero'
--
ilnonnovinci
ilnonnovinci 7 Gen 2017 13:42
On Friday, January 6, 2017 at 6:25:54 PM UTC+1, Jurassic Park wrote:
> wrote in message news:o4mb69$d8p$1@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
>
> Alty <alty_questo_qui_cassalo@libero.it> wrote:
>>> Io valuterei pure delle ******* che propongono pure delle bicilindriche.
>
>> CB500X e' troppo grossa? Io mi ci trovo benissimo.
>
non e' questione di grosso o piccolo, ma di $$ e estetica. non mi attira troppo
esteticamente e mi pare sia piu' vicina a 7000e nuova che ai 5000 che potrei
spendere io


--
ilnonnovinci
ilnonnovinci 7 Gen 2017 13:44
On Thursday, January 5, 2017 at 11:52:17 AM UTC+1, Carlo Vittoli wrote:

> Se ti piace il genere, c'e' anche questa:
>
> http://www.betamotor.it/it/street/bikes/m4-4t-2
>
Grazie, ma onestamente non mi piace. se devo fare un cambio di genere verso
supermotard/enduro. preferisco il gs


--
ilnonnovinci
ilnonnovinci 7 Gen 2017 14:16
On Thursday, January 5, 2017 at 8:40:46 PM UTC+1, Don Fizzy wrote:
> ilnonnovinci wrote:
>
> [...]
>
> | Sono moto longeve? Valide? C'è di meglio in quel segmento?
>
> Bentornato ilnonnovinci :-D
> Mi aggiungo per la solita voce fuori dal coro... da pesarese ti direi da
> guardare la Benelli 301, costa un tozzo di pane e sembra vada pure bene ;-)
>

mmmm in belgio mi pare dura...

--
ilnonnovinci
Alty 7 Gen 2017 15:15
ilnonnovinci <minoiaa@gmail.com> wrote:

>> Ben tornato!
>> Io valuterei pure delle ******* che propongono pure delle bicilindriche.
>
>ok.. io vorrei restare sui 5000e nuovo pero'

ci stai dentro a filo

https://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/hyper ******* mt-03.aspx

http://www.kawasaki.it/it/products/sportive/2016/z300/overview?Uid=088CWgxbC1FeXlwJWl4JXFsNWgoJWg5aUVkMX15ZXAoOUVk


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Alty
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ilnonnovinci 7 Gen 2017 16:05
Bellissima. Ma ce ne sono un sacco di moto e piccole. Aggiunta alla lista grazie
Alty 7 Gen 2017 18:18
ilnonnovinci <minoiaa@gmail.com> wrote:

>Bellissima. Ma ce ne sono un sacco di moto e piccole. Aggiunta alla lista
grazie

:-)

più che altro con un bicilindrico viaggi più "liscio"
--
Alty
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Yellowpecora 7 Gen 2017 22:47
ilnonnovinci <minoiaa@gmail.com> wrote:

> quella che meno mi attizza esteticamente... motivo sul perche' sia
> preferibile?

KTM ci sono rimasto parecchio scottato per l'affidabilita'... Per
carita', sara' pure stato un caso isolato ma per quanto mi attizzi il
nuovo SuperDuke non credo ne comprero' piu' un'altra di quella marca. Il
GS non mi piace manco full-size, figuriamoci nana. Resta la stradale :)

--
V4Lamps - Alessio [RM] - YPCard #0000
Kawasaki ZZR 1400
Honda CB400 FourSS '76
Yellowpecora 8 Gen 2017 23:34
Don Fizzy <charliecanceSMAMMASPAM@email.it.invalid> wrote:

> Ti va di ripensarci (*****iando) e di farci conoscere i particolari?
> Mi stavo a fà un pensierino su...
> TIA

Guarda, ti riporto quelli che mi vengono in mente al volo, ma di sicuro
ce ne sono stati altri:

- A poche settimane dall'acquisto (nuova), rumoraccio all'accensione
tipo quando sbagli a mettere marcia (in folle, beninteso)
Sostituiti motorino avviamento, ruota libera e carter motore, in
garanzia. C'era un richiamo ma la policy era "finche' non si rompe, non
cambiate".
Poi:
- cuscinetto pompa olio (serbatoio in testa, carter secco) rotto e
allegro miscuglio olio/refrigerante. Anche questo in garanzia.
- Collettore di scarico con una crepa di 10 cm. Smontato scarico,
portato a saldare.
- Viti bulloni e dadi persi a bizzeffe, come manco una Ducati dei vecchi
tempi.
- consumo olio e benzina ben sopra la media
- indicatore di autonomia in riserva impreciso (3 volte a spinta dal
benzinaio)
- Goccia che ha fatto traboccare il vaso: batteria a terra (ci puo'
stare). La cambio e dopo 10 giorni parto dall'ufficio, arrivo dal
benzinaio e alla ripartenza, CRRRRRR!. Chiamo mio padre che
fortunatamente abitava nelle vicinanze, cavetti e via (a spinta non la
mettevi in moto manco in discese ripidissime).
3 giorni dopo, stessa cosa.
Smonto tutto, alla fine la guarnizione alla base del cilindro anteriore
trafilava olio, che finiva nel puntale dove qualche genio austriaco ha
ben pensato di mettere batteria e buona parte dell'impianto elettrico.
Olio dentro tutti i cavi/connettori/faston/rele' ecc. 2 giorni per
pulire e non perfettamente.
Rimontata e venduta.

La descrivo sempre come la ex ******* ma ******* Quando la cavalcavi,
che goduria. Ma per il resto, solo rotture di ******* :)

--
V4Lamps - Alessio [RM] - YPCard #0000
Kawasaki ZZR 1400
Honda CB400 FourSS '76
Hermooz 9 Gen 2017 10:28
Il giorno mercoledì 4 gennaio 2017 23:03:53 UTC+1, ilnonnovinci ha scritto:

> Ho nel mirino ktm duke 390 e BMW 310 gs. Il BMW in versione gs so che è
appena stato presentato, ma la sorella g310 r è fuori da un po'

Ciao Nonno.
Non vorrà dire nulla, ma tieni presente che le piccole cilindrate BMW e KTM non
sono fabbricate in Germania o in Austria, ma in India. Non essendo segmento
premium tendono a ridurre al minimo le spese industriali per mantenere margine.
Diciamo che un legittimo sospetto che la qualità non sia la stessa delle
sorelle maggiori può venire...

bye!
Dr. Ogekuri 9 Gen 2017 11:00
Il giorno mercoledì 4 gennaio 2017 23:03:53 UTC+1, ilnonnovinci ha scritto:

ciao bello, bentornato :)

> Ho nel mirino ktm duke 390 e BMW 310 gs. Il BMW in versione gs so che è
appena stato presentato, ma la sorella g310 r è fuori da un po'

390 tutta la vita, qui trovi le 2015 ABS a 3k euro...

> Sono moto longeve? Valide? C'è di meglio in quel segmento?

assolutamente si per le prime due, la 390 e' spassosa sotto i 6k giri e
divertente sopra... non te ne pentirai :D

di meglio? si, la 690/790... :D

ciao, Oge
Dr. Ogekuri 9 Gen 2017 11:02
Il giorno domenica 8 gennaio 2017 23:34:03 UTC+1, Yellowpecora ha scritto:

> La descrivo sempre come la ex ******* ma ******* Quando la cavalcavi,
> che goduria. Ma per il resto, solo rotture di ******* :)

dalle un'altra possibilita' ;)
priano 9 Gen 2017 12:02
Il 04/01/2017 23:03, ilnonnovinci ha scritto:

> Ilnonnovinci

Non so aiutarti, pero'... Benriletto! :)

Ciao,Matteo.

--
Matteo "Priano" e VFR VTEC
Musicante, non Musicista (A=MM).
Pattuglia Acrobatica Umbra
Alty 9 Gen 2017 13:04
priano <cipriani.m@si.no> wrote:

>> Ilnonnovinci
>
>Non so aiutarti, pero'... Benriletto! :)

perché non fanno (più) il vfr 400
--
Alty
(Vfr Vtec2)
Yellowpecora 9 Gen 2017 13:54
Don Fizzy <charliecanceSMAMMASPAM@email.it.invalid> wrote:

> Adso da Melk!!!

Wow, dotta citazione :)

> Grazie, ti si promuove a furor di popolo a spaventascimmia :-)

LOL :) Cmq non se se fosse chiaro, ma la mia era una 990SD del 2006.

Ciao!

--
V4Lamps - Alessio [RM] - YPCard #0000
Kawasaki ZZR 1400
Honda CB400 FourSS '76
priano 9 Gen 2017 15:12
Il 09/01/2017 13:54, Yellowpecora ha scritto:

> LOL :)

Ma va la'.
Tu, quando si tratta di "problemi con moto/meccanici", non conti.
Qualsiasi riferimento alla yellowpecora ******* e' assolutamente voluto. :-D

Ciao,Matteo.

--
Matteo "Priano" e VFR VTEC
Musicante, non Musicista (A=MM).
Pattuglia Acrobatica Umbra
Yellowpecora 9 Gen 2017 15:28
priano <cipriani.m@si.no> wrote:

> Qualsiasi riferimento alla yellowpecora ******* e' assolutamente voluto. :-D

e allora mi sa che non ti ricordi il motivo dell'istituzione della YP ******* :)

--
V4Lamps - Alessio [RM] - YPCard #0000
Kawasaki ZZR 1400
Honda CB400 FourSS '76
priano 9 Gen 2017 15:52
Il 09/01/2017 15:28, Yellowpecora ha scritto:

> e allora mi sa che non ti ricordi il motivo dell'istituzione della YP
> ******* :)

Si si che me lo ricordo, ho ancora sia la tessera che l'MP3. :-D

Ciao,Matteo.

--
Matteo "Priano" e VFR VTEC
Musicante, non Musicista (A=MM).
Pattuglia Acrobatica Umbra
Yellowpecora 9 Gen 2017 15:55
priano <cipriani.m@si.no> wrote:

> Si si che me lo ricordo, ho ancora sia la tessera che l'MP3. :-D

Li non erano guai meccanici (come con il SD), era semplice manutenzione
che non avevo tempo di fare e quel demente me ne ha fatta un terzo
dicendo di averla fatta tutta.
Solo i peggiori meccanici ottengono l'agognata vetrofania "Yellowpecora *******
Welcome!" :D


--
V4Lamps - Alessio [RM] - YPCard #0000
Kawasaki ZZR 1400
Honda CB400 FourSS '76
priano 9 Gen 2017 16:04
Il 09/01/2017 15:55, Yellowpecora ha scritto:

> Solo i peggiori meccanici ottengono l'agognata vetrofania "Yellowpecora
> ******* Welcome!" :D

LOL

Ciao,Matteo.

--
Matteo "Priano" e VFR VTEC
Musicante, non Musicista (A=MM).
Pattuglia Acrobatica Umbra
Pensieroso 24 Gen 2017 21:19
> Ciao a tutti, forse qualcuno si ricorderà de ilnonnovinci, aka me. Scrivevo
nel lontano 2004-2005-2006 e la vita mi ha portato in quel periodo in Belgio,
dove risiedo tuttora.

Ciao!
Certo che mi ricordo... chissà se tu ti ricordi di me (non ricordo se già
utilizzavo Pensieroso come nick), parlavamo spesso su ICQ.
Fa piacere rileggerti, onestamente non frequento più il NG, passo 3 o 4 volte
all'anno.
Io dopo aver preso una ******* poi una SS (ed un periodo di scooter), l'anno
scorso ho preso una Suzuki DRZ 400 Valenti (quindi doppia omologazione), poca
spesa e tanta resa ma per i tuoi 120 km non è proprio indicata (imho) ma
dipende dal tuo livello di sopportazione e dalla tua voglia di av*****a. In
città, nel traffico, va meglio di uno scooter. In OFF Road diverte. Con le
ruote da 17 è altrettanto divertente.

Gianluca

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